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我们每迈出一步,都伴随着母亲的心跳,我们也见证了祖国的发展壮大。我们属牛,我们倔强、顽强、决不退缩。我们虽然生在新中国,长在红旗下,却经历了无数的艰辛。但是,我们懂得爱和恨,深知苦与乐。我们曾经拼搏过,为了祖国的明天,我们还会献出智慧和力量!

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埃及游历记 (2)  

2017-06-26 20:00:28|  分类: 外面的世界很精彩 |  标签: |举报 |字号 订阅

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开罗印象

埃及是我一直以来最想去的地方之一。

几年前退休了,就计划着游历世界各地,那时就把埃及列入必去之地,因为她是四大文明古国之一,那片神奇的土地与两河流域、恒河流域和黄河流域共同孕育了地球人。要了解世界的过去今生,不走近人类文明发源地岂能如愿?

当飞机飞越西奈半岛时,我就迫不及待地俯瞰大地,大片大片的沙漠、苏伊士运河、尼罗河、金字塔一一呈现,有些小小的激动。想象着从埃塞俄比亚高原奔腾而下的尼罗河是怎样在世界第一大沙漠中冲出一片绿洲,修成正果,成为世界第一大河的;想象着古埃及文明是怎样在这片难得的绿洲中与严酷的自然条件搏杀,与一拨拨外来入侵者的抗争中发育成长的。想象着这个创造了人类最古老文明的民族如今生活得怎样,幸福指数能有多少?但是,飞临开罗时,眼前的城市虽然巨大,但一片土灰色,给人陈旧不堪的感觉。后来在市区行车,看到两侧的建筑物和人家庭院里的树木上也是积满了尘土,多么希望来一场大暴雨,痛痛快快地给这座城市洗个澡啊。

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阿布扎比机场 

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雾中城市 

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  沙漠中的灌溉农业

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沙漠公民 

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 开罗的尼罗河

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 俯瞰开罗

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 开罗机场

古埃及人称开罗为“城市之母”,阿拉伯人把开罗叫做“卡海勒”,意为征服者或胜利者。开罗有五千年连续不断的历史。先让我们来认识一下这个非洲中东地区最大的城市。

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 古堡
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 新型的清真寺
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 繁忙的路口
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 政府机关
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 办公大楼
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 私人别墅
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公共建筑
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 拥挤的交通
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    尼罗河大桥下
    开罗时座古老的城市,它的形成可追溯到公元前3000年的古王国时期。第21王朝时期,法蒂米德哈罗(973~974年)定都于此并更名开罗(阿拉伯语为胜利之意)。作为首都,亦有千年以上的历史。

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尼罗河风光

尼罗河,这条著名的大河,在注入地中海之前,形成了一个广阔富饶的三角洲孕育了这里的居民。这条大河流贯开罗市区,交通的便利促使它快速发展,尽管中世纪曾一度衰落为拜占庭帝国的一个军事要塞,到阿尤布王朝首任苏丹萨拉丁(1174-1193年在位)时期又得到扩展。1260年,马穆鲁克王朝又定其为都城,并修建了大量建筑物,有的保存至今,成为埃及宝贵的文化遗产。14世纪中叶开罗达到极盛时期。1517年土耳其入侵,开罗又一次衰落。1805年穆罕默德·阿里王朝再度定都于开罗。19世纪30年代,阿里王朝第五位统治者、埃及和苏丹的世袭总督伊斯梅尔为使开罗西方化,下令在中世纪旧城以西兴建欧式新城。使它成为非洲和中东最大的城市。而后的西方入侵,特别是1914年沦为英国的保护国后,西方文化涌入了这块古老的土地,现在的开罗呈现着埃西建筑同在,古老和现代共存的状态。

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普通百姓的住宅

 开罗的新建民房有一个十分奇特的想象,绝大部分都是红砖裸露,顶层竖着几根水泥立柱。细问原因,阿美告诉我,政府规定建筑物全部竣工后须缴纳建筑税,老百姓聪明着呢,就让房屋永远不完工,就不用纳税了。再说一年到头也不见雨水,不必考虑墙面渗水和屋顶防水问题,所以一般民居都“不穿衣不带帽”,有的底层住着爸爸妈妈,二层住着大儿子一家,三层住着二儿子一家,四层五层则留着三儿子和四儿子成家时再继续往上建造。弄得城市陈旧不堪,一点没有美感。

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汗哈莉莉集市
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贫民窟

综观开罗,由于地理环境的原因,被沙漠包围,干旱少雨,加之近十几年来动荡的政局,社会经济发展缓慢,贫富差距巨大,卫生堪忧,交通拥挤,基础设施还很落后,亟待改善。

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开罗男人和女人不同的休闲方式
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 开罗的公交车是不关车门的
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 城中也有骆驼
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 马车悠然而行
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路边就有被丢弃的汽车
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 埃及妇女
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 辛苦的清洁工
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 反恐形势依然严峻

埃及自古便是海上丝绸之路的中转站,是东西方交流的门户。1956年新中国与埃及建交后双边贸易频繁,两国成为友好国家。上世纪九十年代,埃及经济高速发展,一度进入低中等收入国家行列,但近些年来,再动荡不定的国际形势下,埃及经济遭受重创,中国给予了极大的帮助。我们在埃及每天都能感受到埃及人对中国人的友好,他们明白,在这个世界上谁才是真正的朋友。希望借助“一带一路”和“海上丝绸之路”,埃及能有更好的发展,期待着开罗重放光彩。 

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