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我们每迈出一步,都伴随着母亲的心跳,我们也见证了祖国的发展壮大。我们属牛,我们倔强、顽强、决不退缩。我们虽然生在新中国,长在红旗下,却经历了无数的艰辛。但是,我们懂得爱和恨,深知苦与乐。我们曾经拼搏过,为了祖国的明天,我们还会献出智慧和力量!

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走马观花游宝岛——11  

2009-04-19 14:36:31|  分类: 天南地北 |  标签: |举报 |字号 订阅

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走马观花游宝岛——11

                                               环岛之星 花东之旅

在高雄虽只呆了一天,看到了她的美丽和繁荣,相比台北来,还有一些缺失,大厦后面还有旧式里弄,时尚的同时还有些许不文明的陋习,这倒让我感到她蛮像上海的。但一天是无论如何也看不透一个城市的,所以又带走了好多的遗憾。

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[高雄的新老火车站与捷运、公交四站合一]

   接下来,我们将乘坐“环岛之星号”旅游专列告别台湾西海岸,开始接受瑰丽灵动的山水邀约——花东之旅。

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[“环岛之星号”旅游专列]

   “环岛之星号”是台湾最豪华的观光列车,彩绘的车厢,豪华的内饰,可与飞机头等舱媲美,服务也是一流的。一排只有三個座位,可以360度旋转,置身于宽大的空间,望着窗外不断闪过的风景,身心能不愉悦吗?车上设有五星级标准的餐厅和卡拉ok厅,让人尽情享受度假的甜饴。对我们大陆游客来說,不失为赶路、享受和赏景三不误的良好选择。朋友们可以从下面的照片中看到车上顶级的餐饮服务。

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    [列车上享用美食真快乐]

列车驶过仿寮不远就拐弯向东行驶。仿寮再向南不过五十来公里就是台湾的最南端,据说那里的肯丁景区非常漂亮,可是我们的行程中没有这项安排。

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[仿寮车站艺术而有趣的挂牌]

列车过大武就进入东海岸线,将沿着太平洋一路北上,这一线路就是被称为花东的“东海岸国家旅游风景区”。从小野柳到花莲,长达168公里,一面是高山,一面是大洋,一个是翠翠的绿,一个是湛湛的蓝,公路和铁路帖着山,沿着海,并驾齐驱。那感觉正应了花东的广告语:“饱览秀美海岸线,尽得舒适与尊荣!”

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[山水相连的海岸线]

“环岛之星”是2008年.6月4日正式投入营运的,天天出发,顺时针、逆时针方向各一列车环岛。除了旅游观光外,还可以接受包车举办婚礼庆典等大型活动,远远不止是运输的单一功能,台湾人的生意经的确值得我们学习。

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[小野柳被海浪侵蚀的岩石奇丽无比]

小野柳是花东海岸的一个著名景点,位于台东富冈渔港北。有丰富的海蚀奇岩,与北海岸的野柳风景区齐名(与那儿的海蚀奇岩形态不同,规模也要小些)。此处地质为砂岩与珊瑚礁交织而成,小路两旁的榕树繁根,环绕着珊瑚礁石,形成难得一见的树抱石奇景;海岸边还长满了各种海滨植物。砂岩地质区是景点的精华,其中最引人瞩目的便是如海阶般的单面山,斜脊般地平伸入海,层次分明、排列有序,形成龟阵岩、豆腐岩、蕈状岩、蜂巢岩等各种地貌,景象绮丽无比。

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[榕树抱石]

三仙台是一组离岸小岛和珊瑚礁海岸构成的景观区。小岛叫三仙台屿,有三座小山峰,相传古时铁拐李、吕洞宾、何仙姑曾于岛上休憩,故名三仙台。海岬北侧是一片卵石滩,海浪拍打滩头时,成千上万如拳头般大小的卵石相互撞击,声势浩大,如万马奔腾,令人震撼。三仙台与本岛之间长320米的八拱跨海步桥是近年所建,造型优美,可以直上三仙台。游人可以边走边欣赏壮阔的海景,是看海、听涛和遐想的好地方。

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[三座小山从我所在的西面看去却只有二座了]

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[海岬北侧是一片卵石滩]

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[海浪拍礁]

三仙台主要是由火山岩构成,四周珊瑚礁环绕,再加上风化及海蚀作用,呈现出造型奇特的岩石景观,与传说相附会,形成了三仙龛、飞龙涧、水晶井、仙剑峡、合欢洞、太液池、甘露泉和钓鱼台等景点。附近山上还有八仙洞也很好玩,三仙台外的海上有一个闻名暇耳的绿岛——这也是以后再游台湾的必去之地。

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[北回归线标志塔]

北纬23°26’,台东与花莲两县的分界线就在附近,人们在这里建起了北回归线标志塔,也成了往来观光客的留影之处了。

                                                                                                                                       海哥 2009.4.19

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